A buszok átlagosan 45 másodpercenként indulnak. Metrópótló villamosként a 12-es 12M jelzéssel a Lehel térig meghosszabbított vonalon közlekedik, a 14-es pedig 14M jelzéssel sűrűbben és hétvégén is nagyobb szerelvényekkel jár. Gyakrabban indítják az 5-ös és a 7E buszt, a 20E és a 30-as járatcsalád tagjait, a 34-es és a 106-os busz vonalát pedig a Lehel térig meghosszabbították. Azt ajánlják, hogy a belvárost az utasok a III. kerületből a 19-es és a 41-es villamossal a fonódó villamoshálózaton, illetve a H5-ös (szentendrei) HÉV-vel közelítsék meg. A naponta félmillió utast szállító 3-as metró felújítása több ütemben zajlik és várhatóan három évig tart. A középső (Lehel tér-Nagyvárad tér) és a déli (Nagyvárad tér-Kőbánya-Kispest) szakasz felújításának indulásáról még nem született döntés. A várható közlekedési változásokról és ajánlott útvonalakról olvassa el korábbi bővebb cikkünket! (MTI; Kiemelt kép: Az utolsó, menetrend szerinti szerelvény érkezik Újpest-központ végállomásra Kőbánya-Kispest felől a felújítása megkezdése előtt 2017. november 3-án.
Ide fut majd be a 14-es villamos is, és a csomópontba szervezik át az újpesti buszokat, ráhordó járatként. A következő lépés az lesz, hogy májusban a IV. és XV. kerület pályázatot ír ki a kiviteli tervekre. A BKK az új vasúti megállót úgy alakítja ki, hogy az be tudja fogadni az M3 metró tervezett északi meghosszabbításának végállomását, és ne kelljen lezárni, amikor a Megyeri utat majd átvezetik a vágányok alatt. (A közúti aluljáróval javul majd a két szomszédos kerület közötti, valamint a Dunakeszi felőli közlekedés. ) A vasúti megálló megvalósítása a BKK szerint nem helyettesítheti az M3 metróvonal meghosszabbítását és viszont; amennyiben a metró a jövőben eléri Káposztásmegyert, a vasúti megállóhelyet továbbra is megtartják. A csomópont tervezésével párhuzamosan a BKK – szintén európai uniós forrásból – támogatást nyert az M3 metró rekonstrukciója és északi meghosszabbítása tervezésének előkészítésére is. Hamarosan elkészül a részletes megvalósíthatósági tanulmány, valamint a mai végállomás (Újpest-Központ) és a káposztásmegyeri lakótelep közötti, tervezett új szakasz tanulmányterve.
3 as metró útvonala térkép 3 as metró útvonal térképe és állomásai: Budapest Újpest Központ 3 as metró útvonal térképe és állomásai: Budapest Újpest Központ. Embertanfolyam 3: Metró, azaz Lugosi vére Miért épp nem Mo? 3 as metró útvonal térképe és állomásai: Budapest Újpest Központ. G Portál _elérhetőség – jelen + jövő | Cities Revis(it)ed: Kopaszi gát. Három szeptemberi hétvégén metrópótló busz jár az M3 as metró M4 útvonal: Menetrendek, megállók és térképek Keleti Pályaudvar.